Labi, šeit ir kaut kas savāds - automašīnas ir novietotas iekšā mājas. Un nē, mēs nedomājam garāžu. Dažiem tas var šķist smieklīgi vai pat nedaudz snobiski. Citiem, kuri nevar neļauties izbaudīt savu skaisto braucienu, viņu automašīnas kalpo kā labākais aksesuārs dekors vai nu pasniedzot krāsu, paaugstinot mūsdienīguma un greznības līmeni, vai arī uzlabojot apkārtējo telpu īpašo stilu.
Džons Raiders, džentlmenis no Šefīldas, ļoti lepojas ar savu dzelteno Ferrari zirnekli. Tik lepns, patiesībā viņš nolēma pārveidot garāžu, kurā to glabāja, par ērtu dzīvojamo istabu, kurā bija televizors, mēbeles un flīžu grīdas.
Tas attiecas ne tikai uz Ferrari īpašniekiem. Mēs piedāvājām modernās Tokijas mājas Takuya Tsuchida Mājas projektēšana pagājušajā gadā, bet uzskatīju, ka ir lietderīgi atkārtoti apmeklēt šo amatu, jo tajā ir vismodernākā garāža, kas aprīkota ar liftu, kas ļauj īrniekam demonstrēt savu automašīnu kolekciju savā dzīvojamā istabā...
REKLĀMA
un ievelciet to atpakaļ pagrabā, kad viņam apnīk skatīties uz to mirdzošajiem buferiem.
Kurš var aizmirst Holgera Šūberta godalgoto 1200 kvadrātpēdu garāžu?
Izmantojot pulētu, betons, stikls un hologan apgaismojums, Šūberts izveidoja minimālisma garāžu, kas pievērsa uzmanību garāžas centram - automašīnai, un arī uzvarēja viņu Maserati un Architectural Digest konkurss ar dizainu par labāko garāžu 2011.
Apskatiet video pārskatu.
Šūberta garāža vēlāk tika parādīta LA laikos. (Jūs varat apskatīt visu slaidrādi šeit.)
Šis sudrabainais BMW ir tikpat gluds kā stilīgais vecpuišu paliktnis, kurā tas ir novietots. (Dizains pēc Addoy) Vienīgās iezīmes, kas nosaka garāžas telpu no pārsvarā atvērtā plānojuma, ir koka stieņi, kas kalpo kā daļēji “vārti”, un garais sols, kas atdala automašīnu no dzīvojamās zonas.
Pakāpju māja, ko mēs parādījām vakar ir arī viens iekšā.
Automašīnu stāvvieta vienā stāvā bieži ir raksturīga luksusa dzīvokļiem.
Dažreiz cilvēki var ne tikai vēlēties “novietot” automašīnas mājās. Dekoratīvākai izmantošanai viņi varētu izvēlēties to pakārt kā demonstrējumu. Gluži tāpat kā Gila Dezera kungs ar savu 1950. gads Porsche Spyder 550.
Tieši tā, Dezera kungs nolēma patiesībā nebraukt ar savu jauko porsche pa pilsētu un tā vietā gāja cauri grūtības pieņemt darbā tehniķu komandu, lai piestiprinātu automašīnu pie sienas, virs vienas no durvīm savā greznībā dzīvoklis. Tā kā viņam ir vēl aptuveni 7 Porsche, šķiet, ka viņam nav iebildumu, ka šis ir tikai parādīšanai, it īpaši, ja viņš var kontrolēt tā lukturus un signāltauru no skārienekrāna sistēmas blakus durvīm.
Un dažreiz tikai puse automašīnas varētu darboties labi.
Lai gan tas nav tik ārišķīgs kā Dezera dizaina ideja, tas ir dīvaini un dīvaini virtuve uzsver mazais, spilgti dzeltenais Mini-coop, kas salocīts uz pusēm un uzstādīts virs virtuves letes.
Tātad, ko jūs, puiši, domājat? Diezgan vai diezgan dīvaini?