자, 여기 이상한 점이 있습니다. 주차된 자동차 내부에 가정. 그리고 아니요, 우리는 차고를 의미하지 않습니다. 누군가에게는 그것이 우스꽝스럽거나 심지어 약간 속물처럼 보일 수도 있습니다. 자신의 아름다운 차를 자신의 시야에서 사라지게 할 수 없는 사람들에게 그들의 자동차는 최고의 액세서리 역할을 하여 장식 색상의 펀치를 제공하고, 현대성과 고급스러움의 수준을 높이거나, 바로 주변 방의 특정 스타일을 강화함으로써 집의 분위기를 연출할 수 있습니다.
Sheffield의 신사인 Jon Ryder는 노란색 페라리 스파이더를 매우 자랑스럽게 생각합니다. 사실 그는 자랑스러워서 자신이 보관하고 있던 차고를 TV 세트, 가구, 타일 바닥이 완비된 편안한 거실로 바꾸기로 결정했습니다.
페라리 오너만이 아니다. 츠치다 타쿠야 모던 도쿄 자택을 소개했습니다. 주택 설계 작년에 세입자가 자신의 자동차 컬렉션을 자신의 거실에서 전시할 수 있는 엘리베이터가 완비된 최첨단 차고 때문에 이 게시물을 다시 방문하는 것이 적절하다고 생각했습니다…
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그리고 번쩍이는 범퍼를 보고 지겨워지면 지하실에 다시 집어넣습니다.
누가 Holger Schubert의 수상 경력에 빛나는 1,200평방피트의 차고를 잊을 수 있겠습니까?
광택을 사용하여, 콘크리트, 유리 및 홀로건 조명을 사용하여 Schubert는 차고의 중심이 되어야 하는 차에 스포트라이트를 비추고 또한 그를 이겼던 최소한의 차고를 만들었습니다. Maserati와 Architectural Digest의 Design Driven 콘테스트 2011년 최고의 차고를 위해
비디오 연습을 확인하십시오.
슈베르트의 차고는 나중에 LA에서 다시 등장했습니다. (전체 슬라이드쇼를 볼 수 있습니다. 여기.)
이 은색 BMW는 세련된 총각 패드만큼 매끄럽습니다. (에 의해 디자인 됨 아도이) 대부분 개방된 레이아웃에서 차고 공간을 정의하는 유일한 기능은 부분적인 "게이트" 역할을 하는 나무 막대와 자동차를 거실과 분리하는 긴 벤치입니다.
우리가 소개한 스텝 하우스 어제 안에도 하나 있습니다.
같은 층 주차장은 종종 고급 아파트의 특징입니다.
때때로 사람들은 집 안에 차를 '주차'하고 싶어하지 않을 수 있습니다. 더 장식적으로 사용하기 위해 쇼피스로 걸 수도 있습니다. Gil Dezer 씨가 자신의 1950년 포르쉐 스파이더 550.
맞습니다. Dezer 씨는 실제로 그의 멋진 포르쉐를 타고 시내를 돌아다니는 대신 기술자 팀을 고용하여 사치스러운 문 중 하나 위의 벽에 차를 부착하는 문제 콘도. 그는 약 7대의 포르쉐를 보유하고 있기 때문에, 특히 도어 옆에 있는 터치스크린 시스템에서 헤드라이트와 경적을 제어할 수 있는 경우 이 모델을 단지 보여주기 위해 가지고 있는 것에 신경 쓰지 않는 것 같습니다.
그리고 때로는 절반의 자동차도 괜찮을 것입니다.
Dezer의 디자인 아이디어만큼 화려하지는 않지만 이 제품의 기이하고 기발한 느낌은 부엌 작고 밝은 노란색 Mini-coop이 강조되어 반으로 접합되어 주방 카운터 위에 설치됩니다.
그럼 여러분들은 어떻게 생각하시나요? 예쁘거나 꽤 이상합니까?